沃尔沃EX60纯电动车在续航里程、充电时间和价格上对标XC60
沃尔沃汽车称EX60为“游戏规则改变者”，这款中型SUV旨在打破消费者对电动汽车的抵触。
发布会现场，一辆沃尔沃 EX60 亮相瑞典的发布活动舞台，身后的屏幕上显示着 “EX 60” 字样，观众们纷纷为这款新车拍照留念。
沃尔沃汽车正式发布了备受瞩目的 EX60 中型纯电动 SUV。该公司称，凭借续航里程、充电速度以及如今的价格优势，这款车将成为 “游戏规则改变者”。
沃尔沃汽车首席执行官霍坎・萨穆埃尔松（Håkan Samuelsson）在瑞典举行的全球首发仪式上表示，该车的官方定价与品牌旗下畅销插电式混合动力车型 XC60 持平，在欧洲市场的售价为 67,990 欧元（约合 79,610 美元）。
他指出，EX60 解决了目前阻碍消费者转向电动车的所有主要障碍。
“部分消费者仍对全面电动化持犹豫态度，主要源于三个核心原因，” 萨穆埃尔松表示，“续航里程太短、充电时间过长，而且迄今为止，电动车的价格对很多消费者来说依然过高。”
“针对这些痛点，EX60 带来了三个颠覆性的突破：续航里程堪比燃油车；充电时长与加油时间大致相当；定价则与我们最畅销的插电式混合动力车型 XC60 看齐。” 他补充道。据介绍，这款车型单次充电续航里程超过 500 英里（约 805 公里），使用 400 千瓦快充充电器，仅需 10 分钟即可将电池从 10% 充至 80%，并额外增加 211 英里（约 340 公里）的续航里程。
车载技术方面，EX60 成为沃尔沃首款搭载谷歌双子座（Google Gemini）驱动的人工智能语音助手的车型。沃尔沃在 1 月 15 日的公司声明中表示，作为品牌迄今为止最智能、技术最先进的车型，消费者将能与 EX60 进行 “自然对话”。
《沃德汽车》（WardsAuto）在 2025 年慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility 2025）期间与赛轮思（Cerence）科技公司的高管会面时，亲身体验了这款人工智能语音助手的强大功能。赛轮思 xUI（Cerence xUI）车载对话系统的表现令人印象深刻，用户甚至可以打断聊天机器人的回应，它会毫不犹豫地接收新指令，毫无违和感。
赛轮思的这套系统已集成至微软 365 Copilot（微软 365 副驾）中，该公司表示，其软件已为全球超过 80 家汽车制造商及一级供应商提供支持。
沃尔沃在声明中指出，EX60 将提供三种动力版本供市场选择。
其中，P12 全轮驱动电动版在各版本中续航表现最优，最大续航里程可达 810 公里（503 英里）；P10 全轮驱动电动版的最大续航里程为 660 公里；入门级后驱 P6 电动版的最大续航里程则为 620 公里。
EX60 将提供 10 年电池保修服务，在瑞典市场还将附赠三年免费家庭充电服务，该优惠政策后续将逐步推广至其他市场。
这款 SUV 基于沃尔沃汽车全新电动车架构 SPA3 打造，搭载沃尔沃汽车核心计算系统 HuginCore。
其他技术亮点包括：电芯车身一体化电池结构（与底盘集成）、新一代自研电机，以及采用巨型压铸技术以减少零部件数量并降低整车重量。
沃尔沃表示，EX60 是品牌目前碳足迹最低的纯电动车型，与旗下 EX30 紧凑型 SUV 持平。与此同时，沃尔沃还同步发布了 EX60 Cross Country 跨界版，该车拥有更高的车身和离地间隙，可应对更复杂的越野路况。
相较于普通版 EX60，跨界版的离地间隙增加了 20 毫米，并配备前后金属防撞护板。若选装空气悬架，车主可根据需要再增加 20 毫米的行驶高度，相较于原厂 EX60，总离地间隙提升可达 40 毫米。在柏油高速公路上高速行驶时，空气悬架还可将车身降低，以提升能效、稳定性和空气动力学性能。
安全自然是沃尔沃汽车设计的核心考量，EX60 配备了全新多适应性安全带，为前排乘客提供更智能、更个性化的保护。
萨穆埃尔松表示，沃尔沃汽车已开放 EX60 的预订通道，新车将于 4 月启动生产。
加入微信
获取电子行业最新资讯
搜索微信公众号：EEPW
或用微信扫描左侧二维码